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    如何開具新式報(bào)關(guān)代理業(yè)專用發(fā)票

    發(fā)布時間:2019-10-21 瀏覽次數(shù):1188

    導(dǎo)讀:會計(jì)學(xué)堂是一家專門從事財(cái)會培訓(xùn)的專業(yè)機(jī)構(gòu),同時也會定期的發(fā)布一些日常會計(jì)實(shí)操。今天會計(jì)學(xué)堂為大家?guī)淼臅?jì)實(shí)操是:如何開具新式報(bào)關(guān)代理業(yè)專用發(fā)票。以下是詳細(xì)內(nèi)容。

    第一,海關(guān)發(fā)票的填制,重點(diǎn)在于證明 原產(chǎn)地和商品的FOB價值,所以,“產(chǎn)地”欄不能漏填。如果以CIF或者CFR成交的商品,必須正確計(jì)算運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi),如果估算過高,將受 進(jìn)口國海關(guān)的指責(zé),或者退回重新填寫。特別是來證要求提供 保險單賬單,或?qū)?shí)際運(yùn)費(fèi)加注在 海運(yùn)提單上時,海關(guān)發(fā)票上的保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)金額,必須要和實(shí)際上付出的費(fèi)用一致;

    第二,簽字時,賣方必須以個人名義簽字,要求用手簽寫,不得以公司名義簽章;

    第三,在填制海關(guān)發(fā)票時,如果有錯打以及涂改的地方,不能加蓋校對章,必須由出票簽字人用鋼筆加注小簽;

    第四,海關(guān)發(fā)票的抬頭人一般應(yīng)填寫收貨人。如果收貨人不在 貨物的到達(dá)港,則應(yīng)填寫到達(dá)地被通知人的名稱;

    第五,海關(guān)發(fā)票上的金額、數(shù)量、毛凈重等項(xiàng)目,必須與 商業(yè)發(fā)票、 提單上所填寫的內(nèi)容完全一致;

    第六,海關(guān)發(fā)票各欄目都必須填寫,無實(shí)際內(nèi)容的可注上“NIL”或者“N/A”(Not Applicable)或打虛線劃掉,不能在海關(guān)發(fā)票上留有空白欄目。

    第七,需提供海關(guān)發(fā)票的國家都有不同的格式,名稱也不盡相同,填制時必須根據(jù)不同的格式仔細(xì)填制。如果格式用錯, 進(jìn)口國海關(guān)將拒絕接受。

    第八,海關(guān)發(fā)票格式不一,不同國家或地區(qū)有其本國或本地區(qū)規(guī)定的專門格式,來證內(nèi)一般有規(guī)定,切勿用錯格式。

    第九,凡是 商業(yè)發(fā)票上和海關(guān)發(fā)票上共有的 項(xiàng)目和內(nèi)容,必須與商業(yè)發(fā)票保持一致,不得相互矛盾。

    第十,關(guān)于海關(guān)發(fā)票價格構(gòu)成的填寫,海關(guān)發(fā)票一般均要求列明構(gòu)成該價格的各項(xiàng)費(fèi)用,若按CIF價格條件成交,則應(yīng)分別列明運(yùn)費(fèi),保險費(fèi)和FOB價格,這三者的總和應(yīng)與CIF 貨值相等。此外,尚應(yīng)列明包裝費(fèi),打包費(fèi), 貨物運(yùn)至裝運(yùn)港碼頭的搬運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用?!?出口國當(dāng)?shù)厥袌鰞r格”以本國人民幣表示。但該欄價值應(yīng)比FO B價格低4-5%左右,否則會被認(rèn)為是低價傾銷。

    第十一,有些國家的格式有"費(fèi)用欄",填寫時應(yīng)盡量填全。如果有"是否包括在國內(nèi)市場價內(nèi)"的要求,也應(yīng)給予表明。如果填"不包括"或"包括"都直接影響"國內(nèi)市場價"的計(jì)算額,應(yīng)注意計(jì)算的正確。

    第十二,關(guān)于海關(guān)發(fā)票的簽署,要求以個人名義用手簽方式簽署的海關(guān)發(fā)票,則不蓋公章;如需要監(jiān)簽人(證明人),也要手簽.海關(guān)發(fā)票的簽字人或其他 單據(jù)的簽字人不得作為監(jiān)簽人.海關(guān)發(fā)票如有涂改,須由原繕制人用鋼筆小簽,不能加蓋校對印章,也不得由監(jiān)簽人代行.

    第十三,海關(guān)發(fā)票的"原產(chǎn)地"一項(xiàng)應(yīng)填"中國"字樣,切勿漏掉.

    第十四,海關(guān)發(fā)票是用外文印制的,填寫時一般要用相應(yīng)的外文進(jìn)行,要求文字簡

    第十五,西非海關(guān)發(fā)票中,有以個人名義簽字的,要求填寫見證人,簽字則該“見證人”不能出現(xiàn)在其他 出口 單據(jù)上,即簽字人與見證人是2個獨(dú)立的身份出現(xiàn)方有效。

    自理、專業(yè)和代理報(bào)關(guān)企業(yè)的區(qū)別

    1.自理報(bào)關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準(zhǔn),有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。自理報(bào)送單位可以對外簽約,并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項(xiàng)下的進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)手續(xù),不能代辦其他單位簽約的貨物報(bào)關(guān)手續(xù)。

    2.代理報(bào)關(guān)企業(yè)是具有有關(guān)部門批準(zhǔn)的對外

    貿(mào)易倉儲運(yùn)輸、國際運(yùn)輸工具、國際運(yùn)輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán),兼營報(bào)關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。代理報(bào)關(guān)企業(yè)是歷史沿襲而成的,如外運(yùn)、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

    3.專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),也沒有國際運(yùn)輸代理權(quán),它是專門從事接受出口貨物經(jīng)營單位和運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人以及他們的代理人的委托,辦理報(bào)送手續(xù)的企業(yè)。它符合海關(guān)鼓勵的報(bào)關(guān)專業(yè)化、社會化發(fā)展的方向。


    相關(guān)問答:

    問:報(bào)關(guān)員需要具備的條件?

    答:一個合格的報(bào)關(guān)員需要具備的基本條件:

    1、 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識。隨著海關(guān)電子口岸和電子報(bào)關(guān)的逐步普及,今后報(bào)關(guān)員也許就不用再每日往返于海關(guān)和公司之間,只需要通過在中國電子口岸上錄入單據(jù)等待審批就可以了。所以具備熟練掌握辦公自動化軟件和基礎(chǔ)硬件知識是必不可少的。

    2、 熟練的駕駛技術(shù)。目前報(bào)關(guān)員每日的工作就是往返于海關(guān)—公司—貨場—檢驗(yàn)檢疫局之間,沒有交通工具的輔助是不可能準(zhǔn)時完成工作的,而且一般的企業(yè)是不會給報(bào)關(guān)員配備司機(jī)的,只能靠自己駕駛。

    正因?yàn)槿绱耍鲌?bào)關(guān)企業(yè)招工的時候不再以“是否會駕駛”而是以“駕駛技術(shù)如何”來做為一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。

    3、 相應(yīng)的英文水平。其實(shí),單純的從事報(bào)關(guān)工作對英語水平的要求并不是太高,只要非常的熟悉所接觸到的單據(jù),可以正確繕制報(bào)關(guān)單,正確錄入就足夠了。但是對于自理報(bào)關(guān)企業(yè)和外貿(mào)公司的人員來說,英文水平就成為一個是否可以勝任工作的重要因素。


    問:報(bào)關(guān)與清關(guān)的商業(yè)發(fā)票是同一份嗎

    答:報(bào)關(guān)和清關(guān)可以使用同一分商業(yè)發(fā)票,報(bào)關(guān)通常是對出口而言的,清關(guān)通常是對進(jìn)口而言的, 都是由報(bào)關(guān)行代理,拿著報(bào)關(guān)資料遞交到海關(guān)去申報(bào),然后貨物才放行。

    商業(yè)發(fā)票的的格式是不一樣的,按照個人愛好編制,但是一定要加蓋起運(yùn)港發(fā)貨人或者收貨人的公章。

    商業(yè)發(fā)票,一般都包括以下信息:

    發(fā)貨人、收貨人、通知方、起運(yùn)港、目的港、船名、航次、開船日、發(fā)票日期、運(yùn)費(fèi)條款、貨物嘜頭、貨物描述、數(shù)量、單價、總價,要一一列明。

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